针对网络流传的“追觅汽车CEO离职”“追觅高管离职”等消息，星辰未来发布声明回应称，原星辰未来BU负责人陈龙冬已于今年5月离职，同时其职务并非外界所称的“追觅高管”、“追觅汽车CEO”。
公开信息显示，追觅在2021年至2022年间便开始秘密筹备汽车团队，启动时间节点与小米汽车处于同一阶段。2025年8月，追觅官宣造车，2026 年上半年先后亮相多款概念车、公布量产规划，量产车型将在2027年正式上市销售，首批推向市场的是纯电轿跑。
日前，追觅系各大业务单元（BU）正在收缩和调整，现有将合并为四大主营业务板块，分别为全屋智能清洁（室内 + 室外庭院）、智能家电、智慧出行、AI具身智能，一些未开展实际业务落地及人员落地的BU将直接取消。随后，有消息称，追觅高管、星宸未来汽车 CEO 陈龙冬已离职，追觅汽车板块被收归产业研究院，仅保留技术研发职能，量产计划面临不确定性。
根据追觅最新公告内容，陈龙冬于2025年6月加入了追觅科技旗下的星辰未来BU，其职务为该BU负责人，并非网传的“追觅汽车CEO”，其离职属于正常人事变动。另据内部知情人表示，追觅将汽车业务全面纳入产业研究院体系，以开放合作模式推动核心技术在汽车等产业场景中的应用落地。
另外，今年6月，原追觅汽车类BU如星辰未来、星空计划、星际穿越等，将统一纳入产业研究院的管理体系，聚焦汽车领域的技术储备。（文 | 志读科技，作者 | 杜志强，编辑 | 杨林）
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